CÁCH BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG VÀ PHANH XE ĐẠP

BẢO QUẢN VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG

Kiểm tra và bảo dưỡng bộ truyền động

• Kiểm Tra: Đảm bảo xích, bánh răng và bộ chuyển đổi không có dấu hiệu của sự mòn hoặc rỉ sét.
• Bảo Dưỡng: Vệ sinh xích và bôi trơn bằng dầu chất lượng cao.

Duy Trì và Điều Chỉnh Bộ Đề

• Kiểm Tra Độ Căng Của Dây Cáp: Đảm bảo dây cáp không bị lỏng và có độ căng phù hợp.
• Điều Chỉnh Bộ Đề: Sử dụng các vít điều chỉnh để cân chỉnh vị trí của bộ đề, đảm bảo việc chuyển đổi bánh răng được thực hiện mượt mà.

Cách Vệ Sinh và Bảo Quản Xích

• Vệ Sinh Xích: Sử dụng dung dịch vệ sinh chuyên dụng và cọ để loại bỏ bụi bẩn, cặn bã và chất cặn.
• Bôi Trơn: Sử dụng dầu bôi trơn chất lượng sau khi đã vệ sinh xích.

Thay Thế và Bảo Dưỡng Bộ Giò Đĩa và Bánh Đĩa

• Kiểm Tra Độ Mòn: Đảm bảo bộ giò đĩa và bánh đĩa không bị mòn hoặc hỏng.
• Thay Thế: Nếu có dấu hiệu mòn đáng kể, thay thế bộ giò đĩa và/hoặc bánh đĩa.
• Bảo Dưỡng: Vệ sinh và bôi trơn các bộ phận sau khi đã thay thế.

Với những bước này, bạn có thể đảm bảo rằng hệ thống truyền động của xe đạp sẽ hoạt động hiệu quả và an toàn. Bảo dưỡng định kỳ là chìa khóa để kéo dài tuổi thọ và tối ưu hóa hiệu suất của xe đạp của bạn.

KIỂM TRA VÀ ĐIỀU CHỈNH HỆ THỐNG PHANH

Kiểm Tra và Điều Chỉnh Phanh Đĩa

• Kiểm Tra: Kiểm tra dĩa phanh có dấu hiệu mòn, méo mó hay không. Cũng kiểm tra xem bố thắng còn độ dày đủ hay không.
• Điều Chỉnh: Sử dụng các vít điều chỉnh để cân chỉnh khoảng cách giữa dĩa phanh và miếng đệm phanh, đảm bảo phanh hoạt động mượt mà mà không kêu.

Kiểm Tra và Bảo Dưỡng Phanh Cantilever hoặc Phanh V

• Kiểm Tra: Đảm bảo không có sự mòn hoặc hỏng hóc tại các miếng đệm và cánh tay phanh.
• Bảo Dưỡng: Vệ sinh các bộ phận và bôi trơn các điểm xoay và các dây cáp.

Cách Kiểm Tra và Thay Thế Bố Thắng và Bản Lề Phanh

• Kiểm Tra Bố Thắng: Đánh giá độ mòn của bố thắng. Nếu độ dày giảm đáng kể, cần thay thế.
• Kiểm Tra Bản Lề Phanh: Đảm bảo rằng bản lề hoạt động mượt mà và không có dấu hiệu của sự mòn hoặc hỏng hóc.
• Thay Thế: Mở các bu lông và thay thế bố thắng và/hoặc bản lề phanh nếu cần. Đảm bảo khi thay thế, các bộ phận mới phải được căng chỉnh đúng cách.